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10年甘居一隅丨徐工小伙奔走彩云之南百万里程,只为做好这一件事

作者: 发布时间:2019-11-06 08:38

  日均300公里,4年跑废一辆车,10年奔走云南100万公里里程……


  这样一连串看似浮夸的数据,却是徐工重型昆明代表处产品服务刘春龙十年如一日的坚守。自二十岁入滇,刘春龙扛起云南市场大理、临沧、楚雄三地百余台起重机售后维修工作,“10分钟响应率,4小时到位率,24小时完工率”成为刘春龙大脑中紧绷的一根弦,并时刻敦促他在这片单边最大跨度近千公里的云南边陲城市,跑出徐工服务加速度。

 


 


  彩云之南,绚丽花开。近年来,美好的自然风光,辅以便捷的高速公路,云南吸引大批游客熙攘而往。不仅昆明、大理、丽江等热门旅游区间路网成型,“县县通高速”也正加速推进。在刘春龙负责的大理、临沧、楚雄三地,超百台徐工起重机,其中有百分之九十都在各高速公路施工现场日夜奔忙。


  而回到10年前,刘春龙初到云南,摆在面前的首要难题就是交通:“没有高速、没有火车,有的城市仅有20公里的机场高速,都是山路。”服务车里程从“1KM”开始累加,刘春龙成了这蜿蜒的山路上的“赶路人”,他和当地人一样清楚沿线路况并期盼着横架山路上的高速能早日通车。

 


 


  刘春龙所做的工作就和这期盼密切相关:“我慢一个小时,起重机就要停机一小时,工程进度就要慢一个小时。”他深知,售后服务工作略微的掉队,就会陷入恶性循环,不光自己离市场越来越远,用户也会离徐工产品越来越远。

 


 


  去年9月,澜沧江边,一台挖机在施工中不慎滑入江中,从附近赶来的130吨、25吨起重机即刻参与救援。大车沿着临时开挖的偏坡缓慢往下,小车则在一旁装卸配重辅助施救。在连续工作五六个小时完成施救任务后,25吨起重机回缩大臂时出现故障,由于当时正值云南的雨季,大雨随时都会来临,江水随时都会上涨,边坡随时都会垮塌,一旦下雨,后果不堪设想。


  傍晚6点接到报修电话,刘春龙刚完成手上的维修工作,没有停歇,连夜独自驱车近5个小时从临沧赶到用户车辆现场,直接投入工作,最终在大雨降临前将用户车辆修复,驶离江边。而此时大雨刚好降临,避免一场事故的发生,看着瓢泼的大雨,用户感叹了一句:“今晚你帮了我大忙”,此时已接近凌晨6点。

 


刘春龙前往用户的路上


  “给起重机看病和给人看病一样,看到它从自己手中重新运转起来,心理莫大的欣慰。”刘春龙喜欢把自己比喻成“赤脚医生”。“有一次,因为用户操作不慎,油缸偏向一边,但还是强行加油门,导致油缸变形,臂也收不回来。我把五节臂一节一节拆下来,花了一天一夜。”是的,为了不影响用户的正常使用,刘春龙把这项别人眼里的苦差当做一件颇有成就感的事情来做。“先把前四节臂抽出来,接着把三节臂出来,油缸上缸抽出来,四节五节抽出,再把下油缸抽出,同样的步骤再反向装起来,一个步骤二三十个零部件一个个拆。”24小时围着一台车“上蹿下跳”,等忙完全部工作,刘春龙一屁股坐在地上许久才能起来。

 


 


  出走还是二十弱冠,如今已是三十而立。十年时间里,刘春龙抬头见美景,低头忙赶路。“4年40多万公里,愣生生把一台服务车跑报废了。”刘春龙把自己的每一分钟都交给了徐工起重机售后服务这项工作,每天奔波在“看诊”的路上,守护着这片土地百余台徐工起重机的“健康”。


  平凡是奋斗者的坚守,奋斗是徐工人的底色。作为徐工众多服务工程师中的一个,刘春龙他平凡,正如他说的“我们都是这样”、“习惯了”、“没有什么特别的”;他又不平凡,客户赠予的“感恩锦旗”,企业授予的“最佳服务”,自己赢得的“百日竞赛服务精英”称号,刘春龙一步一脚印,以奋斗姿态书写青春价值。


  (本文来自徐工)